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禁捕倒计时有人回收旧渔船 部门:渔船不可擅自改作他途
shuai 2020-01-04

江面上的渔船

江面上仍有渔船在“最后一捕”

明年起,长江干流扬州段和各保护区将常年禁捕。渔民上岸,旧渔船何去何从?连日来,一些瓜洲、李典部分居民反映,有人盯上了这些旧渔船。

“他们说要回收,改造成游船。”瓜洲居民殷先生称,禁捕后,这些旧渔船可用于揽客开展沿江生态游……这样可行吗?记者就此展开调查。

渔民反映

有人“高价回收”旧渔船

“渔民要上岸了,旧渔船被人盯上了。”昨日,瓜洲居民殷先生称,最近老有人打听谁有旧渔船卖,称可以高价回收。

“不让捕鱼了,渔船也没啥用了。”殷先生说,有一些渔民主动向回收者询价,但因价格没谈拢而搁浅。

殷先生在江边住了这么久,还是头一次听说旧渔船成了“香饽饽”。

“以前哪有什么人问旧船,又不是二手车。”殷先生说,有些渔船濒临报废,真要是被回收,还是有不少隐患的。

不仅是在瓜洲,李典沿江村也有村民反映,这几天有人来打听旧渔船的事。

记者调查

旧船开价几千到上万不等

沿江渔村有人回收旧渔船?记者赶至瓜洲探访发现,殷先生反映属实,确实有人想要回收旧渔船。

“看船的情况,和买二手车一样,一船一价。”在一渔民介绍下,记者见到了自称来自世业洲的收购商陈先生。

一艘旧渔船大概多少钱?陈先生称,如果年限久一些的,可能只能一两千元,若是看起来新一些的,可能要上万不止。

“打听了几天,这些渔民还不肯卖。”陈先生说,不卖的原因是,一些渔民觉得,尽管长江主干流禁捕了,其他水域说不定还可以,留着船或许还有用。

陈先生表示,还有一些渔民不肯卖,是因目前还没到禁捕期,这些渔民还想在长江中进行“最后一捕”,不急着卖。

在沿江,记者发现,江中确实能见到一些小渔船在穿梭,仍是一派忙碌景象。

一种猜测

转手卖到镇江骗取补偿?

长江常年禁捕后,这些旧渔船回收了有何用?收购商陈先生称,旧渔船可以改造成小型游览船,沿江揽客观景。“扬州段有江豚,不让捕鱼了,沿着长江赏景应该可以吧?”他说。

按陈先生的说法,旧渔船回收后,装修等费用也不少,这几年世业洲旅游人数没有明显增多,就是因高速收费,往返就要几十元。“乘船沿江游玩,也不过几十元,不仅能赏江景,还能直接开到江岛上,挺划算。”陈先生说,他们就是看中这一商机,才要囤购旧渔船,到时可以转卖给一些旅游开发公司。

昨日,记者联系上镇江一旅游业人士,他却有不同的看法。“相关部门对载客船只有要求,怎么可能改一改就让载客?”该人士表示,目前镇江正在征缴渔船,为常年禁捕作准备,会不会有人想从扬州收购旧渔船卖给镇江渔民骗取补偿款?

部门回应

船只不可擅自改变使用用途

“目前镇江确实在征收渔具、渔船,并有补偿方案。”记者昨从有关部门了解到,镇江制定了《长江镇江段全面退捕和建立补偿制度实施方案》,按照《江苏省国有渔业水域占用补偿暂行办法》标准确定,专用生产设备报废,经评估评定后给予补偿,统一拆解报废。

“渔船是不能随便载客的,这属于违法行为。”昨日,长航警方表示,近期他们查处了一些江上非法载客案件,多涉及使用渔船送港口员工过江。

针对渔船改游船,扬州海事部门回应称,可行性不大,目前不少旧渔船本身的安全性堪忧,甚至有一些还是“三无”船舶,没有可供改造的太大价值;即便可行,那也须改造后符合载客船只的安全等各项标准才行,不是什么船改一改就可以载客的。

“如果涉及水上无证驾驶机动船舶的话,公安机关可根据治安管理处罚法予以行政处罚。”长航警方表示,他们会加强江面巡查,严查非法载客,涉及“三无”船舶以及非法载客的违法行为,则将根据公安机关办理行政案件程序规定的要求,通知有关部门;不涉及无证驾驶机动船舶的,则直接通知海事部门处理。

业内建议

宁镇扬可联合开展“江上游”

“扬州也在行动,相关方案已印发。”昨日,扬州渔政部门一工作人员表示,《扬州市长江流域重点水域禁捕和建立补偿制度实施方案》已印发,明确全面落实长江流域重点水域退捕补偿等政策,维护渔民合法权益。

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